Все още няма развитие в Суецкия канал, чакат прилива
Кадър: Гугъл Maps
Все още няма развиване със обстановката в Суецкия канал. Собствениците на солидния транспортен съд, блокирал Суецкия канал, се стремят да освободят кораба до през днешния ден вечерта, надявайки се, че приливът и по-нататъшното почивстване на утайките най-сетне ще го изместят. Няколко медии в Египет оповестяват, че корабът е помръднал леко, само че информацията към момента не е доказана публично, написа.
На конференция в петък Юкито Хигаки, президентът на Shoei Kisen, който е притежател на Ever Given, съобщи, че задачата му е да освободи кораба " на следващия ден вечер по японско време ", написа организация Nikkei.
„ Продължаваме работата за унищожаване на утайките занапред, с спомагателни принадлежности за драгиране “, добави той, като в същото време се извини за „ огромните проблеми и безпокойствие “, които случаят е предизвикал.
Други известия в медиите допускат, че в събота ще бъдат направени най-малко два опита за освобождение на кораба, употребявайки упования прилив. Ако този проект не успее, тогава избавителните старания ще бъдат засилени в неделя с идването на два спомагателни влекачи, които се причисляват към 10-те към този момент настоящи на мястото на случая.
Холандският механически управител, работещ за освобождение на Ever Given, съобщи, че няма данни за замърсяване или щета на товара, а първичният оглед изключва механична щета на мотора като причина за заземяването.
Кризата с корабоплаването, която към този момент продължава пети ден, ускори паниките по световната верига на доставки, които към този момент бяха наранени от пандемията на ковид. Отраженията от блокирането на кораба са обилни за световната стопанска система.
Някои корабни оператори към този момент са решили да пренасочат своите плавателни съдове около Африка, очаквайки, че Ever Given няма да бъде изместен скоро. Общо 237 кораба чакат в региона на Суецкия канал.
Суецкият канал в Египет е един от най-важните водни пътища в света. Разположен източно от Кайро, столицата, той свързва Средиземно море с Червено море, което разрешава непосредствено мореплаване от Европа до Азия. Приблизително 12% от международния корабоплавателен трафик и част от доставките на петрол минават през основания от индивида канал, който е станал изключително жизненоважен след спирания на корабоплаването, свързани с пандемията.
Ако товарният трафик на канала е нарушен, това значи закъснение на всичко - от нефт до храна до облекла и полупроводници. Ето за какво е толкоз значимо, че товарен транспортен съд с дължина 1312 фута, наименуван Ever Given, е затънал през Суецкия канал. С блокирането на водния път, навлизайки в шестия си ден и опитите за пренасяне на товарния транспортен съд несполучливи до момента, последствията могат да се усетят по целия свят.
„ Ако корабът остане затънал за още една седмица, това може да докара до големи закъснения в доставката на артикули и всяка секунда забавяне оставя спирания на линията за милиарди долари “, сподели Дженифър Бишегли, основен изпълнителен шеф на ръководството на риска във веригата на доставки. компания Interos.
Питър Бердовски, основен изпълнителен шеф на Boskalis, компанията, ръководеща избавителните дейности, предизвести, че Ever Given, арестуван със седмици, е напълно действителна опция.
Спедиторските компании в този момент са изправени пред алтернатива да изчакат Ever Given да бъде освободен или да отклонят маршрута си към Африканския рог, различен морски път, който свързва Европа и Азия. Последната алтернатива ще забави пратките с до 14 дни.
Такива закъснения могат да причинят сериозен дефицит, защото международната корабоплавателна промишленост към този момент е наранена от неналичието на контейнери за мореплаване и други затруднения, произлизащи от пандемията COVID-19. Нефтът е изключително уязвим на запушването, като Суецкият канал е основен път за превозване на нефт от Близкия изток до Азия и Европа.
Съобщете ни, в случай че видите неточности и нередности в публикацията или мненията. Пишете непосредствено на [email protected] . Ще обърнем внимание!
За реклама в "Петел " на цена от 50 лв. на ПР обява пишете на и вижте още в -.
Прочети тук -
Все още няма развиване със обстановката в Суецкия канал. Собствениците на солидния транспортен съд, блокирал Суецкия канал, се стремят да освободят кораба до през днешния ден вечерта, надявайки се, че приливът и по-нататъшното почивстване на утайките най-сетне ще го изместят. Няколко медии в Египет оповестяват, че корабът е помръднал леко, само че информацията към момента не е доказана публично, написа.
На конференция в петък Юкито Хигаки, президентът на Shoei Kisen, който е притежател на Ever Given, съобщи, че задачата му е да освободи кораба " на следващия ден вечер по японско време ", написа организация Nikkei.
„ Продължаваме работата за унищожаване на утайките занапред, с спомагателни принадлежности за драгиране “, добави той, като в същото време се извини за „ огромните проблеми и безпокойствие “, които случаят е предизвикал.
Други известия в медиите допускат, че в събота ще бъдат направени най-малко два опита за освобождение на кораба, употребявайки упования прилив. Ако този проект не успее, тогава избавителните старания ще бъдат засилени в неделя с идването на два спомагателни влекачи, които се причисляват към 10-те към този момент настоящи на мястото на случая.
Холандският механически управител, работещ за освобождение на Ever Given, съобщи, че няма данни за замърсяване или щета на товара, а първичният оглед изключва механична щета на мотора като причина за заземяването.
Кризата с корабоплаването, която към този момент продължава пети ден, ускори паниките по световната верига на доставки, които към този момент бяха наранени от пандемията на ковид. Отраженията от блокирането на кораба са обилни за световната стопанска система.
Някои корабни оператори към този момент са решили да пренасочат своите плавателни съдове около Африка, очаквайки, че Ever Given няма да бъде изместен скоро. Общо 237 кораба чакат в региона на Суецкия канал.
Суецкият канал в Египет е един от най-важните водни пътища в света. Разположен източно от Кайро, столицата, той свързва Средиземно море с Червено море, което разрешава непосредствено мореплаване от Европа до Азия. Приблизително 12% от международния корабоплавателен трафик и част от доставките на петрол минават през основания от индивида канал, който е станал изключително жизненоважен след спирания на корабоплаването, свързани с пандемията.
Ако товарният трафик на канала е нарушен, това значи закъснение на всичко - от нефт до храна до облекла и полупроводници. Ето за какво е толкоз значимо, че товарен транспортен съд с дължина 1312 фута, наименуван Ever Given, е затънал през Суецкия канал. С блокирането на водния път, навлизайки в шестия си ден и опитите за пренасяне на товарния транспортен съд несполучливи до момента, последствията могат да се усетят по целия свят.
„ Ако корабът остане затънал за още една седмица, това може да докара до големи закъснения в доставката на артикули и всяка секунда забавяне оставя спирания на линията за милиарди долари “, сподели Дженифър Бишегли, основен изпълнителен шеф на ръководството на риска във веригата на доставки. компания Interos.
Питър Бердовски, основен изпълнителен шеф на Boskalis, компанията, ръководеща избавителните дейности, предизвести, че Ever Given, арестуван със седмици, е напълно действителна опция.
Спедиторските компании в този момент са изправени пред алтернатива да изчакат Ever Given да бъде освободен или да отклонят маршрута си към Африканския рог, различен морски път, който свързва Европа и Азия. Последната алтернатива ще забави пратките с до 14 дни.
Такива закъснения могат да причинят сериозен дефицит, защото международната корабоплавателна промишленост към този момент е наранена от неналичието на контейнери за мореплаване и други затруднения, произлизащи от пандемията COVID-19. Нефтът е изключително уязвим на запушването, като Суецкият канал е основен път за превозване на нефт от Близкия изток до Азия и Европа.
Съобщете ни, в случай че видите неточности и нередности в публикацията или мненията. Пишете непосредствено на [email protected] . Ще обърнем внимание!
За реклама в "Петел " на цена от 50 лв. на ПР обява пишете на и вижте още в -.
Прочети тук -
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ